内燃平(ping)衡重叉車尾(wěi)部裝有平衡(héng)重,通常稱爲(wèi)“配重”。平衡重(zhong)材質一般采(cai)用HT100鑄鐵,其主(zhǔ)要作用是作(zuo)業時🧡平衡貨(huò)物質量産生(sheng)的縱向傾覆(fu)力矩,從而保(bǎo)持叉車的縱(zong)向穩定性。本(běn)文主要介紹(shào)平衡重的結(jie)構特點。
1.選取和安(ān)裝
3.離去角
平衡重(zhòng)下端的離去(qu)角也很重要(yao),該角度主要(yào)是爲🚩了避免(mian)上、下坡時平(ping)衡重下端與(yǔ)地面摩擦,理(lǐ)論上離去角(jiao)與具體車型(xíng)✊的最大爬坡(po)角相等。平衡(heng)重下端切除(chu)點的位置要(yao)根據具體車(che)型的最大爬(pa)坡度♻️、平衡重(zhòng)的後懸量來(lái)确定。本文✍️以(yi)爬坡度20%、平衡(héng)重後♍懸量715 mm進(jin)行計算,如圖(tu)1所示🛀。平衡重(zhòng)最外側離地(dì)高度H計算公(gōng)式如下:
從圖1可(ke)以看出,平衡(heng)重下端理論(lun)切除點在平(píng)衡重最外側(cè)離地高度H爲(wei)143 mm、與水平夾角(jiǎo)爲11.3°位置。實際(jì)操作時,考慮(lü)到輪胎氣壓(ya)等因素,應将(jiāng)理論離去角(jiao)和H适當放大(da)💁。當然如果平(píng)衡🐆重下端離(lí)地最小間隙(xi)都大于H,就不(bu)必♈再考慮離(li)去角。
4.起吊孔位(wei)置
平衡重2個起(qi)吊孔的位置(zhì)也很重要。爲(wei)了吊裝方便(biàn),提高安全性(xìng),2個起吊孔位(wei)置應該對稱(chēng)布置在平衡(héng)重中心線左(zuo)、右兩側,前、後(hòu)方向應該與(yǔ)平衡重質心(xīn)在一條線上(shang),如圖2所示。有(yǒu)的平衡重采(cǎi)用吊耳,其位(wei)置确定道💔理(li)一樣。
5.外輪廓
平衡(heng)重對整車美(mei)觀有一定影(yǐng)響,因此其外(wai)輪廓要以滿(man)足整車🙇🏻格調(diao)爲前提。在設(she)計整車時,還(hái)要考慮車長(zhǎng)和轉彎半徑(jing)等重要參數(shu),其中轉彎半(ban)徑要比車長(zhang)重要。合力🙇♀️H2000系(xi)列叉車的平(píng)衡重一直采(cai)用大圓弧風(fēng)格,整體外觀(guan)大方耐看,整(zhěng)車顯得比較(jiao)圓潤,符合大(da)衆審美🔴觀點(diǎn)。